Truma Combi D 4 E Heizung inkl. iNet X System Heizung Wohnmobil
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Truma Combi D 4 E // Next Generation
Individuell, Energieeffizient, Autark – die Combi D 4 E
Die Combi D 4 E ist baugleich zur Combi D 4 und unterscheidet sich lediglich durch die integrierten elektrischen Heizstäbe. Die Dieselvariante ist mit einem hochwertigen Brenner ausgestattet und heizt daher auch während der Fahrt zuverlässig.
Auf dem Campingplatz stellst du einfach auf Elektrobetrieb um und betreibst die Heizung mit 230 V – ganz ohne Bordstrom. Wähle je nach Leistungsbedarf zwischen Diesel-, Elektro- oder Mischbetrieb: In der Übergangszeit stellst du auf Elektrobetrieb, an kalten Tagen auf Dieselbetrieb und bei extremer Kälte bietet sich der Mischbetrieb aus Diesel- und Elektrobetrieb an. Die warme Luft strömt über vier Luftausgänge ins Innere und verteilt sich dort optimal.
Die leistungsstarke Combi D 4 E beheizt innerhalb kurzer Zeit kleine und mittelgroße Fahrzeuge. Das Gerät hat zudem einen zehn Liter fassenden Wassertank integriert, der bei Bedarf miterwärmt wird. Somit benötigst du keine zusätzliche Therme und sparst Platz und Gewicht. Darüber hinaus ist die Combi Heizung äußerst kompakt und lässt sich flexibel im Fahrzeug einbauen. Du steuerst und überwachst die Combi D 4 E mit dem digitalen Bedienteil CP plus (iNet ready) oder über das iNet X System.
- Leistungsstarke Dieselheizung mit integrierten elektrischen Heizstäben
- Schnelleres Aufheizen im Hybridbetrieb
- Mit den integrierten Elektroheizstäben verkürzt sich die Aufheizzeit beim hybriden Heizen
- Sparsamer Batteriestrom- und Dieselverbrauch durch effizientere Verbrennung
- Unabhängiger - in jeder Höhenlage heizen durch integrierten Drucksensor
- 2 in 1: Die Combi D 4 E heizt dein Fahrzeug und erwärmt zugleich das Wasser
- Die Combi D 4 E wird ganz einfach entweder über das digitale Bedienteil CP Plus (iNet ready) oder über das iNet X System gesteuert
- Hybridheizung der nächsten Generation für kleinere und mittelgroße Fahrzeuge
Produktdetails:
- Energieträger: Diesel nach EN 590
- Nennwärmeleistung Dieselbetrieb: 1000 W/2000 W/3000 W/4000 W
- Nennwärmeleistung Elektrobetrieb: 900 W/1800 W
- Nennwärmeleistung Mischbetrieb: max. 3800 W
- Brennstoffverbrauch: 0,1 – 0,4 l/h
- Stromaufnahme (bei 12 V): Betrieb Heizung und Wasserbehälter 0,4 – 8,1 A
- Stromaufnahme (bei 230 V): 3,9 A/7,8 A
- Wasserinhalt: 10 Liter
- Aufheizzeit (von ca. 15 °C bis ca. 60 °C): Wasserbehälter
- Aufheizzeit (von ca. 15 °C bis ca. 60 °C): Heizung und Wasserbehälter nach EN 15033: ca. 80 min
- Gewicht: 16,8 kg
- Maße (L x B x H): 510 x 450 x 300 mm
- Einbaumaße (Mindestmaße – je nach Einbausituation muss zusätzlicher Platz für Gasanschluss, Wasseranschlüsse und Sicherheits-/Ablassventil berücksichtigt werden) (L x B x H): 540 x 500 x 350 mm
- Stromaufnahme (bei 12 V): Aufheizen Wasserbehälter: 0,5 A
- Luftfördermenge (frei ausblasend): max. 287 m³/h
- Ruhestrom: ca. 1 mA
- Ruhestromaufnahme CP plus (optional): 3 mA
- Frost Control Heizelement (optional): max. 0,4 A
- Pumpendruck: max. 2,8 bar
- Systemdruck: max. 4,5 bar
Lieferumfang:
- Heizung (ohne Wandkamin und Rohrset für Abgasführung)
- INet X - Bedienteil mit Kabel und Befestigungsteilen
OPTIONAL bestellbares Zubehör:
- Kraftstoffzubehör 129.-€
- Rohr Set für die Luftverteilung 13teilig 65mm 99.-€
- Weiteres Zubehör wie Frost Control, Wasserset, Abgaskamin, Abgasrohr, Temperatursensor 249.-€
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26. Januar 2024 15:01
Perfekte Wärme für unterwegs!
Ich habe diese Heizung für meinen selbstausgebauten Camper gekauft, und sie hat sich als echter Glücksgriff erwiesen. Die Lieferung war schnell und die Installation unkompliziert. Die Heizung sorgt für wohlige Wärme, egal wo ich gerade unterwegs bin. Kompakt, effizient und einfach top! Empfehle ich gerne weiter!
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